近日，在法兰克福车展上，德国宝沃汽车携同家族成员BX7 TS特别版、BXi7、BX7和BX5集体亮相，构成最弱明星阵容，其中BX7年型车已完成首次亮相。同时，通过ISABELLA概念车首演全球首秀，宝沃向世人展出整个宝沃集团未来在设计基因和驱动技术的重点。

宝沃全新ISABELLA概念车全球首秀与此同时，宝沃汽车在发布会上宣告BX7 TS特别版在欧洲市场开始拒绝接受预计，首批车辆将于第四季度末交付给，标志宝沃汽车重回欧洲市场。以中国为核心圈 电磁辐射整个亚洲宝沃汽车2016在中国市场取得成功后，开始将运营版图追加到东南亚数个国家。同时，我们正在大力筹划转入中东市场，预计年内将在近20个国家开始运营。

德国宝沃汽车集团全球CEO华昌明先生回应。自2016年，宝沃汽车从新的扬帆进占中国市场后，仅有沃BX7在2016年在刷新了近4万台的销量，堪称来势汹汹。宝沃在集中力量B-G-W全球战略布局的同时，通过增强渠道、生产及服务等方面持续强化在华战略布局。同时，宝沃还大力拓展西南市场，与东创立国签定合作协议。

正如德国宝沃汽车集团全球市场及销售副总裁Tom Anliker先生回应：在我们较慢布局全球市场的同时，中国市场仍将是宝沃汽车全球最重要的市场之一，特别是在是以成都为核心的西南市场。BX7 TS特别版打头阵 打开欧洲兴起之路2015年，宝沃汽车就携同BX7和BX7 TS两款产品，参与法兰克福车展，打开兴起计划，一直以进占欧洲市场为目标。而随着宝沃汽车在中国销量喜人，宝沃再一有热情底气回家。

Tom Anliker先生回应BX7 TS特别版先进设备军欧洲市场，随后车型急剧跟上，为符合欧洲消费者长期以来的冷淡企盼，宝沃将首度在欧洲市场发售BX7 TS特别版车型。随后，BX7、BX5和BX6也将相继发售，贯彻我们转入欧洲市场的允诺。作为宝沃汽车首款创意力作，BX7定位德国公务机智联SUV。

BX7 TS特别版金字有菱形车标的八边形吸气格栅和鹰翼式车身线条，沿袭了宝沃自上世纪50年代的TS(Touring Sports)徽标。典型的TS特征还包括类似设计的重合金车轮、保险杠、门槛女友条，以及车辆配色中所使用的金属镀层工艺。除此以外，还有合乎空气动力学原理的车顶行李架和哑光轻金属合金制作而出的构建扰流板，以及前翼子板和尾门上镀铬/红色线条相间的TS字样。

正如华昌明先生所说：TS特别版特别强调了BX7的运动感，可以符合消费者对性能车型的所有心愿，它的发售不断扩大宝沃的产品阵容。宝沃BX7 TS特别版在欧洲市场开始拒绝接受预计BX7仅有只是宝沃关上欧洲市场的试金石，宝沃主要是以销售电动汽车为主要目标。宝沃汽车已打算在德国投资建设不莱梅工厂，预计2019年投产生产，初期生产能力构建每年50,000辆汽车。

德国宝沃汽车集团管理委员会主席及全球CEO华昌明先生回应计划在欧洲以销售电动车型为主要目标，运营，宝沃汽车未来将以销售电动车型作为欧洲市场的主要目标。此外，宝沃推崇汽车售前营销和售后服务市场的搭起，将分别与欧洲连锁修理服务供应商A.T.U.和德国领先的线上销售平台Sixt Neuwagen达成协议合作。

宝沃集团近两年以中国为起点，进占东南亚、非洲市场，现在携同BX7 TS特别版重回欧洲汽车市场，2018年哈将发售大力筹划2018年转入伊朗、卡塔尔等中东市场，同时将转入智利、秘鲁等南美国家，一步一步前进B-G-W全球战略。2016至2019仅有三年时间，宝沃将攻占全球五大洲，构建全球近20个国家的市场运营。可见，宝沃以王者之资重回世界一流汽车制造商舞台的野心。

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