传闻已幸的特斯拉落户中国或许早已确认。来自工商信息表明，特斯拉在上海正式成立了特斯拉(上海)有限公司，特斯拉汽车香港有限公司100%股权。特斯拉（上海）有限公司于5月10日获得上海浦东新区市场监管局核准的营业执照，特斯拉（上海）有限公司注册资本1亿元，股东为特斯拉汽车香港有限公司，公司正式成立日期为5月10日，经营范围：专门从事电动汽车及零部件、电池、储能设备、光伏产品领域内的技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让，上述同类商品的杂货、佣金代理（拍卖会除外）及进出口业务，并获取涉及设施服务，电动汽车展出及产品推展。看这个情形，或许特斯拉在华建厂指日可待。

正式成立公司或与建厂牵涉到北京时间5月3日，特斯拉发布了今年一季度的财报，在财报电话会议上，埃隆特斯拉CEO马斯克回应：有可能在下个季度，我们就将发布有关特斯拉中国超级工厂的信息，迟于也会晚于今年第四季度。这是在上个月中国政府施行新的规定容许外国新能源汽车制造商在中国全资建设工厂之后，特斯拉关于在中国建厂的首次表态。特斯拉在中国建厂的传闻最先可以追溯到2014年，自去年6月份开始，特斯拉将在上海建厂的消息频密被曝出，特斯拉CEO马斯克堪称在去年年末表态，在华工厂将在三年内开始运营。但时至今日，特斯拉仍仍未发布明确协议。

汽扯扒谈注意到，此次特斯拉（上海）的业务经营范围牵涉到电动汽车及零部件、电池、储能设备等领域的技术研发出让，和同类商品进出口业务等，并不牵涉到车辆生产。与此同时，汽扯扒谈在聘用网站查找了特斯拉的聘用信息，职位还包括：销售、金融反对、物流、税务、政府关系（还包括研究补贴政策）和营销宣传等，职位中不少为经理岗位，但基本环绕充电桩建设和新的店面翻新，与此次正式成立的公司在岗位上具有重合，但并没牵涉到整车生产涉及的职位公布。由此可以推测，特斯拉此次正式成立的公司也许只是在华布局的一个研发中心，并没实际建厂的动作。特斯拉国产化之路还有多近？在中国建设一座整车工厂所必须的时间约是2年，也就是说，如果特斯拉自由选择在华建厂，2018年下半年，特斯拉建厂方案必需揭晓。

这也与上文提及的财报会议中马斯克近期的众说纷纭相符合：今年第三或第四季度发布中国超级工厂的信息。事实上，生产能力严重不足仍然沦为后遗症特斯拉发展的难题之一，特斯拉急迫的期望寻找突破口。数据表明，中国市场占有特斯拉全球销量的20%，这不致沦为特斯拉最重要的战场之一。此次中国公司落户上海，尽管有相当大可能性是虚晃一枪，但也有可能代表着特斯拉国产化正在全力加快的一个信号。

众所周知，特斯拉在过去一段时间遇上投资人和业界的唱衰，事实上，生产能力严重不足也沦为后遗症特斯拉发展的难题之一，特斯拉急迫的期望寻找突破口，毫无疑问，这将对特斯拉超越目前局面具备最重要意义。特斯拉（上海）有限公司的正式成立与特斯拉在华建厂有何关联？距离其在华建厂又有多近？汽扯扒谈将不会持续注目。

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