在今天揭幕的法兰克福车展上，经过改款后的宝马i3月亮相，新车主要针对外观造型部分展开升级和改装成。而同时亮相的性能版宝马i3s，则主要反映在动力提高方面。全新宝马i3外观方面，宝马i3整体造型和外观的变化并不大，依旧沿袭了此前版本的风格。

在此基础上，新款宝马i3的外观设计带入了运动简化的元素，标配全LED大灯组。原本的雾灯方位则由现在的LED日行灯代替。

另外，新车前后保险杠设计也显得更为简练，轮圈也由此前的19英寸升级为20英寸，使新车加添了更加多的运动风格。此外，新款宝马i3还减少了墨尔本白和皇家蓝两款车身颜色。

宝马i3不仅在动力上反对环保，整车在材料的自由选择和用于上都应用于大量可再生材料，恪守可持续性发展的环保理念。内饰部分，新款宝马i3之后使用碳纤维强化复合材料（CFRP）座舱，获取真皮、织物等多种座椅材质自由选择。在配备方面，新款宝马i3将配备近期版本的iDrive系统，低配上车型还组装有分辨率为1440*540像素的10.25英寸中控屏，需要将更加多智能手机应用程序与车载操作系统无缝交会。

动力方面，新款宝马i3的电动机仅次于输出功率为172马力，峰值扭矩为249牛米，0-97km/h加速时间为7.2秒，公里／小时平均150km/h。性能版宝马i3s在i3发售中期改款的同时，宝马还首次发售了性能版i3s。

新车配有有低光白处置的前格栅、前后围困、车身A柱以及前后轮拱顶，以突显自身的性能特质。值得一提的是，宝马i3s的悬架系统有针对性的展开了新的调校，车身离地间隙减少10mm，轮距减少40mm，同时新车配有了规格为20英寸轮胎。此外，宝马还对新款宝马i3的动态平稳掌控（DSC）系统展开了优化，提升了动态牵引力掌控（DTC）在高速行驶和弯道时的敏捷性。

内饰部分，i3s与i3保持一致，区别并不大，但宝马为首款宝马i3s配有了蓝色安全带和专属内饰配色。动力部分，性能更加强劲的宝马i3s，其电动机仅次于输出功率约187马力，峰值扭矩为270牛米，0-97km/h加速时间为6.8秒，公里／小时平均161km/h。宝马i3是宝马在2014年发售的首款电动汽车，上市以来，凭借品牌力和出众的外观设计受到了全球消费者的青睐。

但由于不是国产车型，无法获得国家和地方补贴，所以在中国的销量并没很出众。但本次发售的性能版能为汽车爱好者获取新的自由选择，超越电动汽车只是代步工具的观念。

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